Ήταν λυπηρό να δούμε πώς τα τρόφιμα εταιρεία Northern Foods απέλυσε δύο χιλιάδες άτομα, και, ακόμα χειρότερα, το μέλλον της milkmen, ο οποίος σας φέρει φρέσκο γάλα το πρωί, τώρα υπό απειλή. Υπάρχει κάτι που πραγματικά στην ρόδινα μάγουλα British γαλατάς σε ένα ταξί, που σας υποδέχεται στο δρόμο σας στην εργασία. Πρέπει να έχει σηκώθηκε στις τέσσερις το πρωί, αλλά το πρόσωπό του είναι πάντα ακτινοβόλο χαμόγελο, ήταν πάντα ευγενικοί με τους ηλικιωμένους και ευδιάθετο μοναχική νοικοκυρές σε ατημέλητος. Ωστόσο, παρά την επικείμενη λήξη της παρούσας αγγλική παράδοση, είμαι ευτυχής. Ακριβώς όπως όλοι οι άνθρωποι ιππασίας στην εργασία. Επειδή το τιμόνι αυτών Καλά ρόδινα κανάτες γάλακτος μετατρέπονται σε άλλα άτομα που θέλουν να βλάψουν όποιον τους ανθρώπους στο δρόμο. Σε αυτή την στήλη, έγραψα για τους διάφορους τύπους των οδηγών και η πρώτη θα ήθελα να παραδεχτώ ότι οι περισσότεροι άνθρωποι εξακολουθούν να οδηγούν αυτοκίνητα είναι περισσότερο ή λιγότερο ανεκτικοί ... μόνο αν κάθονται πίσω από το τιμόνι μιας συνηθισμένης, χωρίς διάκριση μηχανή. Όταν γαλατάς πηγαίνει στην προσωπική Σιέρα του, ήταν ευγενικοί και ακριβής, αλλά όταν είναι μεταμοσχεύονται πίσω από το τιμόνι της δεξαμενής του, αρχίζει να κοροϊδεύει τους άλλους, ο οποίος χτύπησε έξω από ιδέα του για τον κανόνα. Ημέρα επιταχύνεται, ηλεκτρική μπαταρία πίσω του εξαντληθεί, και το ποσοστό της άμαξας του μαστού πέφτει σχεδόν στο μηδέν. 8,30 Στην πόλη βρίσκεται σε ένα μεγάλο μποτιλιάρισμα, και μόνο Supersensitive δορυφορικό σύστημα μπορεί να ανιχνεύσει την κίνηση των μηχανημάτων γαλακτοπαραγωγής. Γαλατάς σούβλα για τα πάντα. Αν ήθελε να ανεβάσει για να στεγάσει τον αριθμό 23, θα σταθεί ακριβώς απέναντι από το σπίτι αριθμός 23, και η βαθιά μέριμνα του ότι μπλοκάρει την κυκλοφορία σε ολόκληρο το δρόμο. Άλλα κορνάρουν οδηγούς και ορκίζονται να τον σκοτώσει για να Κόβετε το κεφάλι του, αλλά Καλά γαλατάς προσποιείται ότι δεν ανησυχεί. Είναι στην εργασία, που έχει μετατρέψει το χαμόγελό του, και οι κάτοικοι στο νούμερο 23 δεν έχει επίγνωση του γεγονότος ότι το γάλα που ο ίδιος φέρνει απεσταλμένου του Εωσφόρου. Αλλά ο γαλατάς - δεν είναι η χειρότερη επιλογή. Υπερήφανος τίτλος του "χειρότερο" αποκομίζει εργαζόμενους, εξαγωγείς σκουπίδια, - οι νέοι που, ενώ επιστρέφουν στην βάση, τελετουργικά αίγες σφαγή και πίνοντας το αίμα τους, δεν χρησιμοποιούν ένα ταξί. Θέλω να καταλάβω γιατί αποκομιδής απορριμμάτων μας αρχίζουν να λαμβάνουν από το σκουπίδια το πρωί, όταν το ήμισυ του πληθυσμού εξακολουθεί να κοιμάται, και η δεύτερη προσπαθεί να πάμε στη δουλειά; Γιατί δεν έρχονται το μεσημέρι με κουδουνίστρα σκατά του και δεν αυτό δεν ενοχλεί; Στη μέση της ημέρας που μπορούν με ασφάλεια πάρκο στη μέση του δρόμου, ακόμη και για μια ολόκληρη ώρα, και κανένα δεν πριν ότι δεν θα συμβεί. Ο επόμενος στη λίστα είναι οι οδηγοί της φορτηγά. Αυτό που κάνει αυτοί οι άνθρωποι πιστεύουν ότι το όχημά τους τρεις ίντσες μικρότερη από ό, τι είναι στην πραγματικότητα; Ή θα λάβει για κάθε κωδικοποιημένο καθρέφτη για πέντε λίβρες της πριμοδότησης; Δεν υπάρχει πιο φρικτό θέαμα από το στενό δρόμο με τα σταθμευμένα αυτοκίνητα, στην οποία προσπαθεί να πάρει ένα φορτηγό με τρεις επιβάτες. Οχι, δεν επαναφέρετε το επιτόκιο, το οποίο από μόνο του προσπάθεια, και γνωρίζετε πολύ καλά ότι σε μερικά δευτερόλεπτα, χαλαρώστε το ακριβό κάτοπτρα με την πλευρά του οδηγού. Ο βούρλα με ταχύτητα τουλάχιστον εκατό μίλια ανά ώρα, και ακόμα χειρότερα, αν Astramax. Διστάζω να πω σε ό, τι μανιακοί έργο φορτίου της εταιρείας γνωστότερη. Ταΐστρες Evening Standart εφημερίδα μπορούσαν να ζητήσουν και οι δάφνες του πιο αυτοκτονίας ανθρώπους, αλλά ο τίτλος του πιο άγριες αυτοκτονία θα δώσει στους οδηγούς των ταχυδρομικών φορτηγά. Ποτέ δεν έχω δει την ανακοίνωση της σειράς των οδηγών των ταχυδρομικών φορτηγά, αλλά υποψιάζομαι ότι οι εργοδότες επιμένουν ότι η περίληψη των προσφευγόντων ήταν ένα υποχρεωτικό σήμα για τη συμμετοχή στους αγώνες Grand Prix. Παρά το γεγονός ότι μπορούν να προσλαμβάνουν προσωπικό μόνο από το Τμήμα της σχιζοφρένειας σε ψυχιατρικά νοσοκομεία. Καταλάβει τι ήταν, αφού όλα αυτά τα milkmen, ταχυδρόμοι, αποκομιδής απορριμμάτων, υδραυλικοί, ξυλουργοί και άλλα άτομα με τα μαλλιά στο στιλ των Take That και λευκό κάλτσες στις ζωές των πιο απλών ανθρώπων. Ζουν ανάμεσά μας, οδηγούν τακτική αυτοκίνητα, είναι φροντίδα, ωραία και ευγενικά τους πολίτες. Αλλά όλα αλλάζουν τη στιγμή που θα πάρει πίσω από το τιμόνι του van του. Όταν αρχίζω να σκέφτομαι τα σχολικά λεωφορεία, δεν φοβάται να αστείο. Εάν το όχημα είναι τόσο προφανώς αλλαγή της ψυχής ενός ανθρώπου που έχει ληφθεί σε αυτά, ποιες είναι οι εκπαιδευτικοί είναι διαφορετικά από τα άλλα; Η εταιρεία Citroen, προφανώς εξοικειωμένοι με αυτό το πρόβλημα και ως εκ τούτου έχει ανοιχθεί ειδικά μαθήματα για εκπαιδευτικούς πραγματοποίησε μονοήμερη ασφαλής πορεία οδήγησης. Με αυτά τα μαθήματα που σας πει πώς να χρησιμοποιούν το σύστημα ασφαλείας, πώς να ελέγχουν την τεχνική κατάσταση του αυτοκινήτου και πώς να λειτουργεί με ασφάλεια το όχημα. Νέα pyatnadtsatimestny Citroen mini-van είναι εξοπλισμένα με ζώνες ασφαλείας τριών σημείων και ατομικά καθίσματα με υψηλή πλάτες. Ο καθένας, βεβαίως, προφανές ότι ένα τέτοιο σχολείο μίνι-van θα εκτελούνται ως εάν ο οδηγός χτυπήματα του καπνού από το παντελόνι του, αλλά τώρα σε περίπτωση ατυχήματος, αφού ο εκπαιδευτικός θα βγει από στριμμένα αυτοκίνητα και πάλι να γίνει ένα συνηθισμένο άτομο, μπορεί εύκολα να δείτε ότι οι πτέρυγες του είναι ζωντανός και καλά και όλα είναι καλά. Λοιπόν, αν δεν είναι ζωντανοί και καλά, θα είναι σε θέση να αξιολογήσει επαρκώς το βαθμό της ζημίας και την παροχή πρώτων βοηθειών.